Maakt stad engagement om in Cambio te stappen waar?
In de gemeenteraad van april zegde schepen De Busser toe dat de stad mee zou instappen in het Cambio-autodelen project. Die toezegging blijkt een half jaar later minder concreet dan toen leek.
Bij Cambio worden auto’s gedeeld door verschillende gebruikers. Ondermeer enkele diensten van de stad Kortrijk doen beroep op Cambio-auto’s voor hun verplaatsingen. De voordelen liggen voor de hand: wie een eigen wagenpark heeft, draait op voor alle kosten op het vlak van onderhoud, maar zal ook vaststellen dat niet alle auto’s op elk moment gebruikt worden. Wie meedoet aan Cambio, betaalt enkel voor de momenten dat hij effectief de auto gebruikt. Dat biedt voor de hand liggende economische en ecologische voordelen.
In de notulen van het college viel me op dat voor de diensten in het Erfgoedhuis volgend jaar een aankoop van een dienstvoertuig werd goedgekeurd.
Werd bij die beslissing rekening gehouden met een eventuele introductie van Cambio in Turnhout? Heeft de schepen al bekeken hoeveel diensten uiteindelijk gebruik gaan maken van Cambio?
Groen! Turnhout is gegroeid uit de stadspartij Stad Voor De Mens. in 1976 was Stad Voor De Mens de eerste ecologische partij in Belgiƫ die deelnam aan de gemeenteraadsverkiezingen. In 1988 trokken we als Agalev naar de kiezer, sinds 2003 werken we onder de naam Groen! Turnhout.
Een overzicht van mandatarissen en bestuursleden vind je 
