KV Turnhout staat op het punt gered te worden door de Studio 100-groep. Of, anders gezegd: de burgemeester van Samson schiet de burgemeester van Turnhout ter hulp.
Groen! Turnhout is blij dat er zo een langetermijnperspectief is voor KV Turnhout. Deze overname door een solide economische groep biedt meer toekomst dan de huidige constructie die een verlies van 250.000 euro met zich meesleurt en sowieso het einde van het jaar niet zou halen. Groen! Turnhout wenst de belangrijkste voetbalploeg van Turnhout dan ook veel geluk toe. In tegenstelling tot wat velen in het verleden beweerden is Groen! Turnhout nooit tegen KV Turnhout geweest. Wel zullen wij het openbaar groen in de stad altijd met hand en tand verdedigen. (meer…)

… zomaar door ons aangeboden.
Surf naar de informatiepagina van 1207 en klik op ‘Wilt u liever geen papieren gids?’. Als 90 % van de mensen niet langer een telefoongids - goed voor een slordige 2,5 kg papier - op zijn stoep wil, dan is dit 5000 ton papier x 525 kg CO2 of 2.625.000 kg CO2 bespaard. Men zegge het voort!

Groen! Kempen wil minstens één extra spitsuur trein op de lijn Turnhout-Brussel (3430 [IR]). Ook willen we elke dag voldoende capaciteit om de pendelaars op een aangename manier op hun werk te krijgen. Sinds eind 2006 voeren reizigers met wisselend succes actie om de problemen op de enige rechtstreekse verbinding vanuit de Kempen aan te klagen. Turnhoutmanage haalt hiermee regelmatig de media en Groen! wil deze acties politiek steunen.

De voorbije jaren was Groen! niet aanwezig op het federale niveau en blijkbaar vinden de andere politieke partijen deze problematiek niet belangrijk. Nu we terug van de partij zijn, zullen we alles in het werk stellen om vanuit de Kempen ook een vlotte en kwaliteitsvolle treinverbinding naar Brussel te verkrijgen.

De nieuwe uurrregeling die vanaf eind november in voegen treedt, zal de problematiek alleen maar erger maken!

De verbinding Turnhout-Brussel voldoet zeker niet aan de kwaliteit die de nmbs voor haar lijnen voor ogen heeft. Elke dag heeft de trein vertraging, er zijn te weinig zitplaatsen, er is slechts om het uur een verbinding en de reizigers worden onvoldoende geïnformeerd bij vertragingen en problemen. (meer…)

Woensdag 7 november wordt in een Verenigde Commissie het eerste deel van het beleidsplan van het nieuwe stadsbestuur besproken. Dat is een openbare vergadering: wie zin heeft om de vergadering bij te wonen is dus welkom.
Je kan desgewenst zelf vragen stellen aan de betrokken ambtenaren of schepenen.
De Groen!e gemeenteraadsleden gaan er alvast kritisch hun oor te luisteren leggen.
Klik hier om het eerste deel van het Algemeen Beleidsplan te downloaden (pdf, 450kB)
Heb je bedenkingen? Laat bij dit artikel dan een reactie achter!