Groen! Turnhout

Het blijven beheren van nucleair afval zal de samenleving nog vele miljarden kosten. Dit is het resultaat van een politiek die niet de onze is maar waarvan de gevolgen ons nu dagelijks worden gepresenteerd.

De groene inbreng in het federaal regeerakkoord, op het vlak van de kernenergie, bestaat erin dat uitstapmogelijkheden worden onderzocht en dat er een moratorium wordt ingesteld op de techniek van de opwerking.

Zodoende ontstaat er zeker geen nieuw afval meer in de toekomst.

Reeds 3 nucleaire transporten zijn naar Dessel gekomen zonder de bijkomende fysische veiligheidscontroles die we hadden gevraagd.

De contracten met Frankrijk dateren van einde jaren ’70 en bepalen dat al het opgewerkt afval terug moet komen naar het land van herkomst.

Wij Groenen waken in ieder geval over onze veiligheid. Een controlestaal wordt binnenkort naar ons land gebracht voor een speciaal onderzoek op SCK naar de herkomst en veiligheid van het hoog radioactief afval.

Als hieraan niet voldaan wordt kunnen toekomstige transporten voor ons Groenen niet. Of dit voor de andere regeringspartners ook zo is blijft onduidelijk.

Een belangrijk element in de globaliteit van de regeringsbeslissing is het krediet van 3,9 miljard dat is voorzien om het nucleair passief te beheren op Belgoprocess in de installaties van BP-1.

Dit verzekert de tewerkstelling bij Belgoprocess en maakt de eerste stappen mogelijk naar een reconversie van de nucleaire activiteiten in de Kempen.

Een parlementair debat over ons energiebeleid dat de sporen uitzet voor meer energiebesparingen om te komen tot meer rationeel energiegebruik zonder kernenergie moetdringend op de agenda komen.

Agalev ondersteunt het Streekplatform omdat een deel van de eisen gemeenschappelijk zijn:

1° Vooreerst moet dit transport met de grootst mogelijke garanties kunnen gebeuren op het vlak van veiligheid, milieu en gezondheid. Aan deze voorwaarden kan nu niet voldaan worden omdat het Federaal Agentschap voor Nucleaire Controle (FANC) - dat toezicht houdt op deze transporten - nog niet operationeel is.

2. Agalev blijft ook vragen dat het overleg met de Kempen dringend een permanente en structurele basis krijgt.

3° De financiering van de waste-afdeling van SCK, (BP 2) - te betalen door Electrabel voor een som van 14 miljard - is nog steeds niet rond!!!

Een financiële lange termijnplanning voor de nucleaire sites, hun uitrusting en bereikbaarheid is nog steeds onbestaande.

De omvang van deze problematiek noodzaakt een lange termijnpolitiek die mede de reconversie van de nucleaire sector beoogt.

Agalev is het niet eens met het Streekplatform wanneer ze blijven ijveren voor een sterke nucleaire expansie in de Kempen.

Het nucleaire is voor ons een streekontwikkelingsdossier op het vlak van afvalbeheer en berging, en behoud van knowhow.

We ijveren dus voor een reconversie in de sector met behoud van tewerkstelling in de streek.

Als het streekplatform zich niet inschrijft in het uitstapscenario zoals bepaald in de regeringsverklaring en de toekomstige activiteiten van de nucleaire cel niet binnen deze optie aflijnt maar daarentegen blijft ijveren voor meer nucleaire expansie in de Kempen dan zal dit zonder Agalev zijn.

Je kan niet betogen bij de aankomst van een nucleair transport en tegelijkertijd ijveren voor een verder uitbreiding van de nucleaire industrie die deze transporten organiseert.

Agalev regio Mechelen – Turnhout, 22/03/2001